Советы по выбору колес для тележек, основные моменты которые необходимо учитывать

Любая продукция, при применении которой не соблюдается предусмотренный режим эксплуатации, не может удовлетворить потребности пользователя. Неправильное применение влечет за собой порчу материалов и возникновение травм.

Вот некоторые примеры некорректного использования колес для тележек и роликов:

  • использование колес для тележек, не соответствующих поверхности пола, приводит к повреждению колеса и поверхности пола;
  • выбор фиксированного ролика в тех случаях, когда требуется высокая маневренность тележки, значительно затруднит передвижение;
  • превышение допустимой нагрузки на колесо приведет к его неисправной работе и преждевременной порче.

Таким образом, следует выполнять в обязательном порядке технический анализ режима эксплуатации. Только после технической оценки продукции рекомендуется выбрать самое экономичное решение. Целью выполнения такого анализа является определение режима эксплуатации и выявление всех внешних факторов влияющих на колеса при использовании тележек в различных целях.

Выбирая колеса тележек следует учитывать такие факторы:

  • характеристика и состояние пола;
  • окружающая среда;
  • величина и свойства нагрузки;
  • скорость и способы тяги;
  • маневренность.

Процесс выбора необходимых колес для тележки можно условно разделить на 3 этапа:

  • Определение типа колеса, соответствующего поверхности пола и особенностям окружающей среды;
  • Вычисление динамической и статической нагрузки, определение диаметра;
  • Выбор соответствующего ролика и проверка динамической нагрузки на колесо и роликовый механизм тележки.

Если в процессе оценки этих факторов выявляются различные данные, то в конечном итоге следует склоняться к наиболее консервативным условиям.

 

Таким образом. В каталоге производителя оцениваются следующие нормативные величины: статическая нагрузка, выработка (мощность), и сглаживание (выравнивание). Затем эти нормативные величины сравниваются с величинами, необходимыми для каждого отдельного применения колёс для тележек.

Статическая грузоподъёмность

Статическая грузоподъёмность – это максимальная нагрузка (в daN, 1daN=10N, N-Ньютон – единица измерения силы и равна 1 кг/м2), которая может быть приложена к неподвижному колесу, не вызывая при этом необратимых деформаций, которые могут снизить коэффициент полезного действия. Колесо, монтируемое на редко передвигаемую тележку, и т. о. почти всегда находящуюся в одном и том же положении, рассматривается как предмет статической нагрузки.

Динамическая грузоподъёмность

Динамическая грузоподъёмность колеса тележки определяется как величина (в daN) максимальной нагрузки, которая может поддерживаться колесом в соответствии с UNIEN 12532, и согласно которым для промышленных колес требуется динамическое тестирование при следующих условиях:

 

  • постоянная скорость 4км/ч
  • преодоление 500 помех и осуществление 15000 вращений по диаметру
  • наличие препятствий шириной 100мм и высотой 5% от диаметра, для колес тележки с эластичной полосой качения и 2,5% от диаметра — с жесткой полосой качения
  • температура 20°С (допустимые отклонения +10°С)
  • непродолжительные рабочие операции (3мин. действия и 1 мин. паузы)
  • ровная, твердая и горизонтальная поверхность пола.

Равномерная нагрузка

Равномерная нагрузка – это величина (выражена в daN) максимальной нагрузки, которая может поддерживаться каждым отдельным колесом при постоянной скорости 4км/ч с приложением силы тяги или напору равному 5 daN. Эта величина получается при приложении силы тяги 20 daN к четырехколесной тележке и измерении величины максимальной переносимой нагрузки на колесо при обычных условиях передвижения.

Карта сайта